Έχω περάσει κι εγώ πάνω από αυτές τις γραμμές. Από τα φοιτητικά μου χρόνια μέχρι και τη χρονιά που η γραμμή έδωσε τη θέση της σε αυτή την καινούργια των υψηλών ταχυτήτων. Αυτό ήταν ένα από τα πιο όμορφα κομμάτια της διαδρομής. Το σημείο που η διάθεση άλλαζε κατακόρυφα, όταν το ατελείωτο αφιλόξενο ορεινό τοπίο διαδεχόταν η θάλασσα και η αίσθηση ότι επιτέλους πλησιάζουμε στη … Συνεχίστε την ανάγνωση Σήραγγα Παντελεήμονα Πιερίας – Από το παρελθόν στο παρόν

Πριν κατασκευαστεί η σύγχρονη Εγνατία Οδός, χιλιάδες ταξιδιώτες που έφταναν καθημερινά στην Αμφίπολη στις εκβολές του Στρυμόνα, περνούσαν κάτω από το επιβλητικό μαρμάρινο λιοντάρι δίπλα ακριβώς από την σιδερένια γέφυρα. Ο Λέων της Αμφίπολης ανεγέρθηκε ως συμβολικό μνημείο. Υπήρξε ανέκαθεν ιερό σύμβολο, αλλά και σύμβολο δύναμης των Μακεδόνων. Ήταν στραμμένο προς την πόλη, εκφράζοντας έτσι τη δύναμη και το μεγαλείο της.  Κατά μια άλλη εκδοχή … Συνεχίστε την ανάγνωση Ένας…μοναχικός Λέων

Στην περιοχή του Δενδροποτάμου, στη δυτική Θεσσαλονίκη, κρύβεται ένας χώρος ξεχασμένος και άγνωστος στο ευρύ κοινό αλλά με μεγάλο ιστορικό ενδιαφέρον. Πρόκειται για το «Κοινοπολιτειακό Ινδικό Στρατιωτικό Κοιμητήριο Οδού Μοναστηρίου», το οποίο ανήκει στην Επιτροπή Στρατιωτικών Κοιμητηρίων της Βρετανικής Κοινοπολιτείας και φιλοξενεί Ινδούς που σκοτώθηκαν κατά τη διάρκεια του Α’ Παγκοσμίου Πολέμου, μέσω της συμμετοχής τους στο εκστρατευτικό σώμα των Άγγλων, που στάλθηκε και πολέμησε … Συνεχίστε την ανάγνωση Ιστορικά μονοπάτια – Στο ινδικό στρατιωτικό κοιμητήριο Θεσσαλονίκης.

Θλίβομαι και θυμώνω όταν βλέπω την πολιτιστική μας κληρονομιά να ρημάζει και με τρόπο βασανιστικό να παραδίνεται στη λήθη. Τρία χρόνια μετά από την πρώτη φορά που το φωτογράφισα, η εικόνα του είναι τελείως διαφορετική. Η μόνη ομοιότητα είναι ότι εξακολουθεί και στέκεται στο ίδιο σημείο. Απορίας άξιο και αυτό, αφού δεν υπάρχει ούτε ένας σύγχρονος «καλλιτέχνης» που να μην έχει αφήσει το «έργο» του … Συνεχίστε την ανάγνωση «Διατηρητέο»; Θλίβομαι και θυμώνω!

Η βιομηχανική αρχιτεκτονική συναντιέται με τη φύση στην τεχνητή λίμνη του Πολύφυτου. Το καμπύλο σχήμα της δένει αρμονικά με το φυσικό τοπίο. Είναι άλλωστε γνωστό από τους Αρχαίους Έλληνες αρχιτέκτονες, ότι η ευθεία είναι ανθρώπινη επινόηση και δεν απαντάνται πουθενά στη φύση. Δεκαπέντε περίπου χιλιόμετρα νοτιοανατολικά της  Κοζάνης, η θεαματική γέφυρα γνωστή με την ονομασία «Υψηλή Γέφυρα των Σερβίων», ενώνει τα χωριά Σέρβια και Νεράϊδα που βρίσκονται αντικριστά … Συνεχίστε την ανάγνωση Ένα σύγχρονο «τοξωτό» γεφύρι

Η λέξη «πλάβα» προέρχεται από το βουλγάρικο απαρέμφατο plavati (πλέω, κολυμπώ). Η σύγχρονη ιστορία της πλάβας ξεκινάει από τον οικισμό της Χαλάστρας που βρίσκεται στο Δέλτα του ποταμού Αξιού πολύ κοντά στη Θεσσαλονίκη. Η καταγωγή της όμως προέρχεται από την Αρχαία Ελλάδα. Η σημασία της για την καθημερινή επιβίωση των ανθρώπων που κατοικούσαν δίπλα σε λίμνες και ποτάμια ήταν πολύ μεγάλη. Η πλάβα της Μακεδονίας αποτελεί εξέλιξη των αρχαίων … Συνεχίστε την ανάγνωση Οι πλάβες της Μακεδονίας και η μακρόχρονη ιστορία τους.

Γοητευτικός αλλά και θορυβώδης, σπάει την ησυχία της εξοχής με αυτό το ρυθμικό κσσσ….κσσσ….κσσσ. Πάντα είχα την περιέργεια να δω πώς είναι από κοντά. Ακολουθώ τον ήχο, όμως αυτοί με τα πέντε τους μάτια (δύο μεγάλα αριστερά και δεξιά και τρία βοηθητικά στο κέντρο του κεφαλιού ) με βλέπουν πριν τους δω και σταματούν το τραγούδι τους. Μένουν ακίνητοι και κρύβονται πολύ καλά αφού η … Συνεχίστε την ανάγνωση 17 χρόνια κάτω από τη γη και…ένα καλοκαίρι γεμάτο τραγούδια.